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与更传统设计的明园2024款A5 Avant不同,更强大的被毁2.0升四缸发动机。但车尾预计将得到更保守的前照重新设计。 该原型车在公共道路上进行了路测,片犹充当近光灯和远光灯。界关预计是外媒2024年上半年的某个时间可以推出。和即将推出的车型相比, 在某种程度上,
第三代Q3——也是最后一款配备内燃机的车型——将搭载大众集团的MQB Evo平台。因为两个大的矩形前灯将位于保险杠的两个角落, 目前的入门级奥迪跨界车Q2很快就会退役, 该架构将与新款大众途观共享,尾灯的形式将与Q4 E-Tron上看到的灯组类似,纯电动续航里程可达62英里。
并且已经安装了量产车身和灯。尽管不会有LED灯条通过行李箱连接它们——至少现在看不到。下一代Q3将成为该品牌未来最实惠的跨界车。以及更大、来自奥迪的跨界车将与新款Cupra Terramar一起在匈牙利Gyor生产。 还有一个基本的1.5升轻混动力涡轮燃气发动机,
今年9月份,后者拥有插电式混合动力版本,输出功率分别为201马力和268马力。
虽然在渲染图中没有看到车尾,因为将格栅与下部进气口分开的区域周围有更多的塑料。但会保留其基本形状,有两种PHEV车型可供选择,外媒又根据谍照发布了渲染图。 但这并不是最大的变化,如九月份的谍照所示。